ＪＶＣ　ＴＴ−８１　修理記録

包装はこちら参考　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１９／３／２４到着　　５／２５完成

Ａ．　修理前の状況 SX111FV 3台目 & RP1110. 12台目の修理をして現在しっかり動いており、良い音を奏でてくれております。 今回はビクターのTT81をヤフオクにて入手しました。 動作品とのことでしたが、回転の微調節ができず、ストロボが点灯したり消えたりします。 全体的なオーバーホールと電源ケーブル交換をしたのですが。 Ｔ．　バラック修理後点検測定 Ｂ．　原因 各部経年劣化。 製造から３０年以上、メカ（機構部）のグリスＵＰが必要です。 Ｃ．　修理状況 電解コンデンサー交換。 半固定ＶＲ交換。 モーターをオーバーホール（修理・清掃・給油）。 ＯＰ−ＡＭＰ交換。 電源コードを３Pインレットに交換。 １部フイルムコンデンサー交換。 １部ＴＲ（トランジスター）交換。 電源コード製作（工賃８，０００円）、コード＋プラグ支給。 Ｍ．　モーター修理状況 Ｄ．　使用部品 電解コンデンサー　　　　　　　　　　　　１８個。 半固定ＶＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　８個。 フイルムコンデンサー　　　　　　　　　　３個。 ＯＰ−ＡＭＰ　　　　　　　　　　　　　　　　４個。 ＴＲ（トランジスター）　　　　　　　　　　　　個。 ロジュームメッキ３Pインレット　　　　　　１個。FURUTECH製。 Ｌ型ロジュームメッキ３Ｐプラグ（７，０８５円）　　　１個。FURUTECH製。 Ｅ．　調整・測定 Ｆ．　修理費　　　８７，０８５円　　オーバーホール修理（電源ケーブル制作費含） Ｙ．　ユーザー宅の設置状況 Ｓ．　ＪＶＣ　ＴＴ−８１ の仕様（マニアル・カタログより）

Ａ．　修理前の状況。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ａ１１．　点検中　前から見る。

Ａ１２．　点検中　後から見る。

Ａ１３．　点検中　上から見る。

Ａ１４．　点検中　タンテーブル（プラッター）を取り、上から見る。

Ａ１５．　点検中　タンテーブル（プラッター）を裏から見る。

Ａ１６．　点検中　タンテーブルを取り、ストロボを見る。　この所にパネルが有ったはず？

Ａ２１．　点検中　下前から見る。

Ａ２２．　点検中　下後から見る。

Ａ２３．　点検中　下から見る。

Ａ２４．　点検中　タンテーブル＋下蓋取り、下から見る。

Ａ３１．　点検中　３Ｐインレット取り付け。

Ｔ．　バラック修理後点検測定 。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｔ１．　点検中。バラック修理点検３３回転。

Ｔ２．　点検中。バラック修理点検４５回転。

Ｃ．　修理状況。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｃ１．　修理中　モーター、基板等を取り外した本体。

Ｃ１１．　修理前　基板

Ｃ１２．　修理後　基板。　OP-AMP４個、半固定ＶＲ８個、電解コンデンサー１８個、フイルムコンデンサー３個交換。

Ｃ１３．　修理前　制御基板裏

Ｃ１４．　修理（半田補正）後　基板裏。　半田を全部やり直す。

Ｃ１５．　完成基板裏　不要なフラックスを取り、洗浄し、コート液を塗布する。

Ｃ２１．　修理前　電源基板。

Ｃ２２．　修理後　電源基板。

Ｃ２３．　修理前　電源基板裏。

Ｃ２４．　修理（半田補正）後　電源基板裏。　半田を全部やり直す。

Ｃ２５．　完成電源基板裏。　　不要なフラックスを取り、洗浄し、コート液を塗布する。

Ｃ３１．　修理前　クロック基板。

Ｃ３２．　修理後　クロック。

Ｃ３３．　修理後　モータ駆動ＴＲ（トランジスター）に放熱器を取り付ける。

Ｃ３３．　修理前　クロック基板裏。

Ｃ３３．　修理前　クロック基板裏。前の修理屋は半田吸取器や定温半田コテがないのか？ 　　　　　　　　　　　　古い基板は銅箔の基板への接着材が劣化しているので、半田吸取器や定温半田コテは必須。 　　　　　　　　　　　　半田吸い取り線や安い半田コテでは銅箔はく離が生じる

Ｃ３３．　修理前　クロック基板裏。半田不良予備郡。

Ｃ３４．　修理（半田補正）後　クロック基板裏。　半田を全部やり直す。

Ｃ３５．　完成クロック基板裏。　　不要なフラックスを取り、洗浄し、コート液を塗布する。

Ｃ４１．　修理前　ＦＧ基板。

Ｃ４１．　修理後　ＦＧ基板。

Ｃ４１．　修理前　ＦＧ基板裏。

Ｃ４１．　修理前　ＦＧ基板裏。　前の修理屋は半田吸取器や定温半田コテがないのか？ 　　　　　　　　　　　　古い基板は銅箔の基板への接着材が劣化しているので、半田吸取器や定温半田コテは必須。 　　　　　　　　　　　　半田吸い取り線や安い半田コテでは銅箔はく離が生じる

Ｃ４２．　修理（半田補正）後　クロック基板裏。　半田を全部やり直す。

Ｃ４３．　完成クロック基板裏。　　不要なフラックスを取り、洗浄し、コート液を塗布する。

Ｃ５１．　修理前　操作SW等。

Ｃ５２．　修理（半田補正）後　操作SW等。　半田を全部やり直す。

Ｃ６１．　修理前　ピッチコントロール基板。

Ｃ６２．　修理中　ピッチコントロール基板。ラッピングに半田を染み込ませる。

Ｃ６３．　修理（半田補正）後　ピッチコントロール基板。ラッピングに半田を染み込ませる。

Ｃ６４．　完成ピッチコントロール基板。　　不要なフラックスを取り、洗浄し、コート液を塗布する。

Ｃ６５．　完成ピッチコントロール基板裏。

Ａ７１．　修理前　ストロボ。

Ａ７２．　修理中　ストロボ。清掃中。

Ｃ８１．　交換部品

Ｃ８２．　交換部品、足黒ＴＲ（トランジスター）の交換。

Ｃ８３．　交換部品、接続端子が黒く酸化の半固定ＶＲ。

Ｃ９１．　修理前　　下から見る

Ｃ９２．　修理後　　下から見る

ＣＡ１．　修理前　３Ｐインレット取付。

ＣＡ２．　修理後　３Ｐインレット取付。　左側の出て入る黒い線は３Pインレットのアース線、不都合の時、これを切る。　右はアース線。

ＣＡ３．　修理後　３Ｐインレット取付。　製作した電源コードを差し込む。

ＣＡ４．　修理後　３Ｐインレット取付。　コンピューター用の安い市販コード差し込み。

Ｍ．　モーター修理状況。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｍ１１．　修理中　モーター取り出し、上から見る。

Ｍ１２．　修理中　モーター取り出し、上から見る、反対側。

Ｍ１3．　修理中　モーター取り出し、上から見る。注油跡、上からでは注油できません。

Ｍ１4．　修理中　モーター取り出し、上から見る。注油跡、上からでは注油できません。

Ｍ１5．　修理中　モーター取り出し、下から見る。

Ｍ１6．　修理中　モーター取り出し、下から見る、反対側。

Ｍ２１．　修理中　モーターＦＧコイル。

Ｍ３１．　修理中　固定子巻線。

Ｍ３２．　修理中　固定子巻線、拡大。

Ｍ３３．　修理中　固定子の回転子軸受け上側から見る。　潤滑油が固着している。

Ｍ４１．　修理中　回転子（アウターロータ）見る。錆が少し発生している。

Ｍ４２．　修理中　回転子（アウターロータ）見る、反対側。錆が少し発生している。

Ｍ４３．　修理中　回転子（アウターロータ）見る。ＣＲＣを塗布する。

Ｍ４４．　修理中　回転子（アウターロータ）見る、反対側。ＣＲＣを塗布する。

Ｍ４５．　修理中　回転子（アウターロータ）軸を見る。少し細かいキズが有る。

Ｍ４６．　修理中　回転子（アウターロータ）軸を見る、拡大。少し細かいキズが有る。

Ｅ．　調整・測定。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。

Ｅ２１．　３３回転測定・調整。

Ｅ２２．　３３回転測定。　その時のストロボ表示。

Ｅ２３．　３３回転測定。　その時の内蔵ストロボ表示。

Ｅ３１．　４５回転測定・調整。　下（赤色）のが１３５ＨＺ基準矩形波、上（黄色）がタンテーブルの回転矩形波。

Ｅ３２．　４５回転測定。　その時のストロボ表示。

Ｅ３３．　４５回転測定。　その時の内蔵ストロボ表示。

Ｅ４１．　微調整＋６％のストロボ表示。

Ｅ４２．　微調整１６％のストロボ表示。

Ｅ５．　完成。　　２４時間エージング、右はＯＮＫＹＯ　Ａ−６０００。

Ｄ．　電源コード製作。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｄ１．　電源コード製作。　部品一覧、コードとＰ０２９プラグは支給。

Ｄ２．　電源コード製作。コードはＯＹＡＩＤＥ　Ｔｕｎａｍｉ　Ｖ２。

Ｄ３．　電源コード製作。コードはＯＹＡＩＤＥ　Ｔｕｎａｍｉ　Ｖ２。

Ｄ４．　電源コード製作。プラグはＯＹＡＩＤＥ　Ｐ−０２９。

Ｄ５．　電源コード製作。プラグはＯＹＡＩＤＥ　Ｐ−０２９、ビスは取り外し出来ない。ビスに巻き付ける接続は出来ない

Ｄ６．　電源コード製作。プラグＯＹＡＩＤＥ　Ｐ−０２９の接続。

Ｄ６．　電源コード製作。　Ｌ型ロジュームメッキ３Ｐプラグ（７，０８５円）はFURUTECHＦＩ−１２Ｌ。

Ｄ７．　電源コード製作。Ｌ型プラグFURUTECHＦＩ−１２Ｌに接続中。

Ｄ８．　電源コード製作。Ｌ型プラグFURUTECHＦＩ−１２Ｌに接続。

Ｄ９．　電源コード完成。　コンピューター用の安い市販コードと比較。

ＤＡ．　電源コード完成。

Ｙ．　ユーザー宅の設置状況。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｙ１．　設置状況、　正面から見る。

Ｓ．　ＪＶＣ　ＴＴ−８１ の仕様（マニアル・カタログより）

型式 ターンテーブル　ＴＴ−８１ 駆動方式 FG検出クォーツロック・DCサーボ・ダイレクトドライブ ワウフラッター 0.025％（WRMS） 0.012％（回転部） SN比 73dB（DIN-B） 起動特性 1sec.以内（33 1/3rpm時） クイックストップ特性 1sec.以内（33 1/3rpm時） オーバーシュート 2%以内 負荷特性 0％（針圧120g） ドリフト 0.0001％/h 0.00003％/℃ 回転数偏差 0.002％以内 取付孔寸法 直径281mm正円形 外形寸法 幅358×高さ150×奥行358mm 重量 8.0kg 価格 \65,000/1981年頃

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